Cara kerja Mesin 2 Tak dan 4 Tak
Cara Kerja Mesin 2 Tak Dan 4 Tak - Sebelum memahami tentang prinsip kerja mesin 4 tak dan 2 tak, penting untuk mengerti beberapa istilah baku yang berlaku dalam bidang teknik otomotif : 1. TMA (Titik Mati Atas) Atau TDC (Top Dead Centre) , posisi piston berada pada titik paling atas dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling jauh dari poros engkol (crankshaft). 2. TMB (Titik Mati Bawah) Atau BDC (Bottom Dead Centre) , posisi piston berada pada titik paling bawah dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling dekat dengan poros engkol (crankshaft). 4. Ruang Bilas , yaitu ruangan dibawah piston dimana terdapat poros engkol (crankshaft), sering disebut dengan bak engkol (crankcase) berfungsi gas hasil campuran udara, bahan bakar dan pelumas bisa tercampur lebih merata. 5. Pembilasan (Scavenging) , yaitu proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar. Cara Kerja Mesin 2 Tak Dan 4 Tak Secara keseluruhan pada
